Základní test Xiaomi Mi Electric Scooter: Jaká je hodnota elektrického skútru za méně než 300 eur?

Testovali jsme nový základní elektrický skútr Xiaomi. Jak jeho název napovídá, Mi Electric Scooter Essential je zaměřen na uživatele, kteří hledají cenově dostupný produkt (méně než 300 eur) a jehož posláním bude přeprava na krátké výlety.

Mezi mnoha oznámeními, která společnost Xiaomi vydala loni v červenci, představil čínský výrobce nové elektrické skútry, Mi Electric Scooter 1S, Pro 2 a Essential.
Jedná se o druhou, prodanou za méně než 300 eur, kterou jsme poprvé dostali k testování. Nejprve proto, že máme v úmyslu otestovat další dva, abychom zjistili, zda si skútry od Xiaomi stále zaslouží jejich popularitu.
Vrátíme-li se k „Essential“, je tento model zaměřen na uživatele, kteří hledají řešení pro mobilitu, které je poměrně cenově dostupné, snadno se přepravuje a které se používá hlavně na krátké cesty. Model, který, jak jeho název napovídá, jde přímo k věci a zahrnuje lithium-iontovou baterii (5100 mAh - 187 Wh), která slibuje dojezd 20 km (za určitých podmínek), maximální rychlost 20 km / h zajištěno 250 wattovým motorem a hmotností 12 kg, což z něj činí produkt, který se při každodenních cestách snadno přepravuje, když je to nutné. Podívejme se, jaké jsou silné a slabé stránky tohoto nového Xiaomi Mi Electric Scooter Essential.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: technický list

• Výkon motoru : 250 wattů
• Kola : 8,5 palce nafukovací
• Maximální rychlost : 20 km / h
• Autonomy oznámil : až 20 km
• LCD displej : Ano, barevný text
• Typ brzdy : zadní kotouč, rekuperační přední
• Pozastavení : žádné
• Baterie : 36 voltů 7,8 Ah
• Doba nabíjení : přibližně 3:30
• Rozložené rozměry : 108 x 114 x 43 cm
• Skládané rozměry : 108 x 49 x 43 cm
• Hmotnost : 12 kg
• Maximální podporovaná hmotnost : přibližně 100 kg

Snadno rozpoznatelný design

Z pohledu… provedené a opravdu znatelné změny jsou od minulého testu Mi Electric Scooter M365 poněkud plaché. Díky tomu jsou tyto modely tak snadno identifikovatelné. Najednou, s přidáním několika prvků, jako jsou reflektory po stranách vpředu a vzadu, aby vyhovovaly, se tento ročník 2020 změnil jen málo … cokoli.

Ve skutečnosti, pokud se mechanika skládání nezmění, ale struktura se stále zdá být trochu vyztužená. Říkáme si, že abychom rozbili sloupek na řídítkách, stále bychom museli jít upřímně jako divoch - nevidíme žádnou výzvu - ale kdoví, s časem …
Výrobce požaduje postup skládání za 3 sekundy . Proč ne, nejsme daleko a manévr nepředstavuje žádné potíže ani se nesklonit k zemi, aby se odblokovaly pojistky, ale tvarový faktor stroje, který byl jednou složen, se nás stále snaží přesvědčit.

Stále nejsme fanoušci integrovaného mechanismu zvonu, který drží řídítka za blatník. Není ani známo, zda tento případ představuje mnoho případů rozbití, ale není neobvyklé narazit na elektrické skútry Mi Electric, jejichž blatníky byly poškozené nebo rozbité. Možná proto, že uživatelé zapomněli, že byste na něj neměli tlačit nohou a brzdit.
Každopádně, jakmile jsme chytili Mi Electric Scooter Essential (abychom jej dostali z krabice), můžeme pouze potvrdit, že váha 12 kilogramů je hlavním přínosem pro každodenní život.
Pokud jde o rozměry, žádná změna, rozvor zůstává dobrý, což se promítá do dobré ovladatelnosti.

Paluba si zachovává proporce, které někteří mohou považovat za příliš úzké na šířku, ale naše dvě nohy obuté do 43 pro to snadno vytvořily prostor. Je to trochu kompromis, pokud jde o zachování poměrně štíhlého modelu. Během našich testů bylo obzvlášť dobré počasí, takže jsme nemohli ověřit, zda na palubě nejsou problémy s přilnavostí. Snažili jsme se to (a naše basketbalové podešve) namočit zahradní hadicí, ale metoda se ukázala být příliš souhrnná, aby skutečně odstranila pochybnosti.
Každopádně, jak uvidíme později, skromný výkon tohoto skútru by vás neměl ohrozit natolik, že byste se báli, že vaše nohy vyklouznou!

Na straně řídítek jsou pěnové rukojeti mnohem hezčí než tuhé plastové u staré verze. A barevný měřič nabízí dobrou čitelnost, ale minimalistické pokyny: rychlosti, ujeté kilometry, úroveň zbývajícího nabití a indikace použitého jízdního režimu. Nezapomeňte také, že Xiaomi naplánoval režim pro chodce, omezený na 5 km / h, standardní režim, který dosahuje rychlosti 15 km / h, a režim Sport, který proto slibuje maximální rychlost 20 km / h.
Podrobněji úroveň zbývajícího nabití ukazují poněkud nepřesné „čtverce“.

Mi Electric Scooter Essential je obutý do 8,5palcových pneumatik s motorem o výkonu 250 W na předním kole a systémem kotoučové brzdy namontovaným na zadním kole. Krátce předáváme technologii KERS integrovanou do skútru, protože máme vážné pochybnosti o účinnosti, která by byla podobná jakémukoli využití energie.
V každém případě použití, i když máme pocit, že se něco děje, když je tato obnova nastavena na nejvyšší v možnostech mobilní aplikace (k tomu se ještě vrátíme), dopad na dobití n není opravdu zřejmé.

Abychom to dokončili, najdeme na řídítkách jediné přední světlo. Takto umístěný na výšku má tu výhodu, že vás jasně zviditelní ostatním účastníkům silničního provozu. Například motoristé vás uvidí v zrcadlech. Aby bylo možné při projíždění trochu osvětlit silnici, je maják orientován mírně dolů, aby se lépe porozumělo závadám silnice.
Buďte opatrní, síla není bláznivá a v zimě doporučujeme přidat osvětlení helmy (vzadu) a v ideálním případě nosit reflexní oblečení.
Malé stranou: náhodně jsme mohli objevit bundy značky Urban Circus s vysokou viditelností - existují i ​​jiné značky. Je jasné, že nejsou vůbec uvedeny, ale výsledek je působivý!

Několik pokynů a pojďme!

Mi Electric Scooter Essentiel je EDPM s nezbytnými omezeními a připomínkou pravidel Xiaomi. Aby bylo zajištěno, že budete dodržovat právní rámec pro používání, výrobce se ujistil, že jste povinni aktivovat skútr ze svého smartphonu, abyste si jej mohli plně užívat. Překlad, pokud rozbalíte skútr a bez dalších okolků na něj nastoupíte, pak se jízda provádí víceméně … na procházce a za doprovodu malých pípnutí. Skútr je omezen!

A to není chyba. Chcete-li problém vyřešit, musíte zařízení připojit ke smartphonu prostřednictvím aplikace Xiaomi. Velmi jednoduchý postup k provedení na Androidu nebo iOS, při kterém musíte podrobit čtení informativní video, které musíte sledovat až do konce, abyste koloběžku uvolnili. Takže ano, můžete nechat video natočené na obrazovce mobilního telefonu běžet a dělat něco jiného, ​​ale společnost Xiaomi tuto informační úlohu zvládla.

Teprve poté, co je čtení dokončeno, získáte přístup k několika možnostem konfigurace: aktivujte nebo ne funkci tempomatu, trvale vynuťte začátek koncového světla (toto navíc bliká, když brzdy), upravit úroveň rekuperace energie nebo přesněji zjistit počet ujetých kilometrů a úroveň nabití. Zde také můžete zkontrolovat, zda je pro skútr k dispozici nový firmware, nebo zablokovat motor, což zkomplikuje život případnému zlodějovi.

Na silnici si „základní“ stránku tohoto skútru všimnete velmi rychle. Režim Chodec bude mít smysl pouze v oblastech, kde je to nezbytné. Standardní režim omezený na 15 km / h by mohl být užitečný pro teenagera, který by se chtěl na silnici pohybovat tišeji, ale pro dospělého to rozhodně není. Podle něj je pro nás sportovní režim zásadní. 250 wattový motor ve skutečnosti není nejrychlejší a ať už na rovině nebo se záporným převýšením, Mi Electric Scooter Essential ve skutečnosti nemá to, čeho se bát: stroj je omezen na 20 km / h!

Pokud jde o autonomii, pokud Xiaomi oznámí 20 km na jedno nabití, je důležité konzultovat malou hvězdu spojenou s touto hodnotou na webových stránkách výrobce. Přečtete si „Testováno za podmínek dostatečného výkonu, při zatížení 75 kg, při 30 ° C, 70% vlhkosti, rychlosti větru 3, tlaku v pneumatikách 50 psi, na rovné silnici, v režimu pro chodce níže rychlost 15 km / h a konstantní rychlost. Skutečné výsledky se mohou lišit v závislosti na teplotních rozdílech, zatížení, rychlosti větru, stavu vozovky a dalších faktorech. “

Je zřejmé, že je dobré, že výrobce specifikuje tyto údaje na webových stránkách, ale neříká, že to specifikují všichni online prodejci nebo kamenné obchody skútru. Řeknete nám, nic nového. Inzerované autonomii nikdy nemůžete opravdu věřit - kromě několika obchodů, které se více spoléhají na uživatelská data než na indikace poskytované výrobci.

Podle našeho pozorování je odhad autonomie na v podstatě ploché trase a vždy na dně, pod naší váhou 80 kg, spíše 10 až 12 km. Je ale důležité upřesnit, že jsme koloběžku obdrželi v novém stavu a že po celou dobu testu jsme byli schopni provést pouze 2 nabíjecí cykly. Autonomie se však může zlepšit s více cykly nabíjení / vybíjení. Domníváme se však, že při adekvátním vloupání by měl být dojezd podle naší velikosti v nejlepším případě přibližně 14 km, a to na stejné, poměrně pohodlné cestě. Při nejmenším vzestupu vidíme, že se úroveň baterie rychle roztavila.

Kromě toho je třeba poznamenat, že člověk by neměl být na břemenu velmi ostražitý. Když měřidlo začne klesat, klesá viditelně dolů a je lepší být opatrný, protože suchý trest přijde rychle a s minimem varování. Obě nám došlo palivo několik kilometrů od našeho domova, protože jsme nedokázali přijít na to, kolik kilometrů koloběžka ještě zvládne. Měřidlo hrálo yoyo … a stejně jsme ho chtěli vyrovnat. Náš tip: V zásadě nebuďte příliš hraví a doplňujte si co nejvíce, abyste se ujistili, že vaše cesty probíhají dobře.
Upozorňujeme, že společnost Xiaomi oznamuje dobu nabíjení 3:30, kterou jsme při používání ověřili.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: uživatelská recenze The-HiTech.net

Nikdy neměňte vítězný tým. Z mnoha hledisek by bylo možné zkoušku tohoto nového skútru shrnout… navíc s pojmem „základní produkt“. Mi Electric Scooter Essential, prodávaný za přibližně 300 eur, je spokojen s tím základním a příliš to nebolí. Komfort použití je určitě primitivní (u odpružení je to dražší), ale přilnavost na silnici je dobrá a kotoučové brzdění je vždy oceněno. Přítomnost připojení Bluetooth se smartphonem je také jednou ze silných stránek, zejména pokud jde o podporu minimalistického počítadla. Je také lepší neriskovat přeceňováním vytrvalosti skútru, což se ukazuje jako skromné.
Modest je termín, který nejlépe vystihuje Essential, který je skutečně zaměřen na příležitostné uživatele. Naší jedinou obavou je, že jakmile si koloběžku koupí, možná budou chtít posunout jízdy o něco dále, v takovém případě by se z vytrvalosti i výkonu stroje mohl stát problém.
Jinými slovy, pokud skutečně považujete skútr za prostředek pohybu - zejména v tomto období zdravotní krize, kde je zásadní distancování - a skutečná alternativa k autobusům, vlakům a dalším podchodům … pak ušetřte trochu více a zvolit efektivnější model. Pro ostatní, proč ne…. pokud nejste vysoký přípravek.

Elektrický skútr Xiaomi Mi Essential

Elektrický skútr Xiaomi Mi Electric Scooter Essentiel splňuje své jméno. Jeho výbava mu poskytuje jen skromný výkon, který omezuje jeho použití na krátké cesty, ale s komfortem dobré ovladatelnosti a účinným brzděním. Za méně než 300 eur to nebude vyhovovat všem, ale příslib je spíše respektován.

Většina

• Hodnota za peníze
• Funkce nabízené mobilní aplikací
• Brzdové kotouče

Menší

• Skromný výkon
• Upevňovací mechanismus ve složeném stavu
• Poměrně nepřesný ukazatel autonomie

Stavět kvalitu 8

Síla 6

Autonomie 6

Komfort jízdy 8

Přenositelnost 8

• Většina
• Menší
• Detaily

• Hodnota za peníze
• Funkce nabízené mobilní aplikací
• Brzdové kotouče

• Skromný výkon
• Upevňovací mechanismus ve složeném stavu
• Poměrně nepřesný ukazatel autonomie

Stavět kvalitu 8

Síla 6

Autonomie 6

Komfort jízdy 8

Přenositelnost 8