Svět elektrické mobility zaznamenal zrození všech druhů osobních motorových cestovních strojů (slavných EDPM), které splňují potřeby uživatelů podle nejširšího možného rozsahu. Halo City od francouzské firmy OneMile ve skutečnosti není součástí rodiny elektrických skútrů. Hraje spíše v srdci dvou kol, která někteří nazývají žargonem „e-skútrů“.
Pokud jde o nás, stroj nám zvláště připomíná balanční kolo, které i přes přítomnost baterie a 250 wattového motoru zůstává docela přenosné.
Technické specifikace
+ Výkon motoru : 250 wattů- Kola : 10 palců nafukovací
- Maximální rychlost : 25 km / h
- Autonomie oznámena : až 35 km běžného režimu
- LCD displej : rychlost, úroveň autonomie
- Typ brzdy : přední a zadní kotouč
- Pozastavení : ne
- Baterie : 36 voltů 8,7 Ah
- Doba nabíjení : mezi 3 hodinami
- Skládané rozměry : 102 x 24 x 38 cm
- Rozložené rozměry : 99 x 53 x 97 cm
- Hmotnost : 15,5 kg
- Maximální podporovaná hmotnost : 110 kg
Robustní a snadno skládací
Jakmile je postup dobře pochopen, složení Halo City trvá jen krátkou chvíli . V několika krocích můžete sedlo otočit a sklopit, zvednout opěrky nohou, odemknout a sklopit rukojeti, poté odstranit poslední zabezpečení, které zajistí celý rám, aby se nečekaně nezavřelo - jinak bylo by to drama.
V rámci je také skryto jedno z velkých aktiv města Halo City: jeho kvalita výroby. Podvozek je zkonstruován z jednoho kusu materiálu „cut in the mass“, což dává stroji pozoruhodnou pevnost.. Během našich testovacích jízd jsme nikdy neslyšeli praskavý nebo pochybný hluk, ani jsme nepocítili žádnou zvláštní slabost. Dodejme, že spojovací prvky, jako jsou osy, šrouby nebo jiné kulové čepy, jsou dostatečně dobře dimenzovány, aby absorbovaly mechanické namáhání … Stručně řečeno, stroj by měl v průběhu času dobře stárnout. A je to šťastné, protože pokud je tato konfigurace dobrá, po pravdě řečeno, od produktu, který se prodal za stejných 1499 eur , jsme nečekali nic jiného . Nedáno!
Je proto robustní a relativně lehkétaké, protože váží „pouze 15 kg“. Je to určitě těžší než některé skútry, ale to neznamená, že si ho nemůžete vzít s sebou. Jakmile je složený, stačí jej vytáhnout jako u kufru. Dodejme navíc, že v této složené konfiguraci (102 x 24 x 38 cm) se město Halo nebojí „špatného zacházení“. Všechny proporce samozřejmě zůstaly zachovány, ale po schodech budete moci sestupovat tak, že vyvážíte vyvažovací kolo na jeho přední kolo, místo abyste ho nosili. Testovali jsme to divoce: žádný problém, můžete jít. Dávejte však pozor na kapotáž a blatník, které jsou vyrobeny z plastu.
Pozvánka na klidné a uklidňující procházky
Jakmile se člověk posadí za řídítka, rychle se uklidní zdravým chováním města Halo .
Velká 10palcová kola a nafukovací pneumatiky poskytují dobrou ovladatelnost na suchu i na mokré vozovce. Ti, kteří jsou pohodlnější, neváhají například trochu odbočit v zatáčkách nebo na kruhových objezdech. Když se naskytne příležitost, pokusíme se dokonce slalomovat, vyhnout se nebezpečí nebo když je nutné se vplížit. Dvě kotoučové brzdy (přední a zadní), které nejsou nikdy zaskočeny, jsou naprosto ideální pro řešení jakékoli nouzové situace.
Ve skutečnosti město svatozáříje tak agilní a tak spolehlivý, že nás mrzí, že jeho motor (250 W) umístěný v zadním kole není výkonnější. Motor o výkonu 350, nebo chamtivý, 500 wattů, by v určitých situacích poskytl nadšení, které mu trochu chybí. Pod naší váhou, která přesahuje 80 kilogramů, oživení postrádají trochu dynamiky a stoupání také nejsou příliš příjemná. V bytě se ale celkově všechno daří dobře … a po dlouhou dobu. Dokonce i při vytrvalém tempu, zvládnutí v zatáčce (ano, zrychlujeme jako na skútru) jsme byli schopni ujet asi 25 km: dobrý průměr .
Bluetooth pro připojení smartphonu
Na řídítkách Halo City je USB zásuvka. To umožňuje například dobít smartphone nebo jiné příslušenství. A to je dvojnásobně dobrá zpráva, protože výrobce přidal také připojení Bluetooth, které umožňuje díky aplikaci HaloCity používat jeho smartphone jako digitální měřič. A vzhledem k tvaru trubkových řídítek je docela možné připojit držák smartphonu, který nyní v obchodě najdete za pár eur.
Aplikace poskytuje různé informace, celkem přehledné, jako je rychlost, volba režimu (sportovní nebo normální), úroveň nabití baterie,počet ujetých kilometrů nebo GPS umístění skútru.
Tato stejná aplikace také umožňuje konfigurovat různé možnosti skútru (osvětlení, houkačka atd.), Ale také sledovat stav komponentů, aby bylo možné v případě potřeby naplánovat údržbu. Pokud nedojde k potížím s baterií a elektromotorem, měly by se činnosti prováděné na tomto výrobku omezit na výměnu brzdových destiček a výměnu pneumatik v případě opotřebení.
Je zřejmé, že pro ty, kteří přidali podporu pro svůj mobil, je možné použít navigační aplikaci a proč ne, stáhnout trasy pro plánování příjemných procházek.
Další silné a slabé stránky
Dokončme náš test v některých pozitivních a negativních bodech. Zaprvé je jasné, že pokud mají řídítka originální design, umožňuje to také výrobci integrovat dlouhý pásek LED .
To účinně hraje roli majáku a opravdu umožňuje lidem kolem vás vyniknout. Můžete také využít prázdného místa na řídítkách a připevnit malou tašku na uložení některých osobních věcí.
Na druhou stranu zmíňme nejprve hluk velmi pronikavého klaksonu, který není vždy dobře identifikován od motoristů, chodců (zezadu) a dalších cyklistů, které na naší trase potkáváme.
Nejotravnější věcí je, že při aktivaci směrových světel je přerušovaně slyšet stejný pronikavý zvuk. Naštěstí je možné umlčet směrové signály z mobilní aplikace. To je lepší, protože toto zařízení je jako základ dobrým „bezpečnostním“ bodem ve prospěch tohoto balančního kola.
Dvě závěrečné recenze tohoto produktu: počítadlo Halo City je trochu minimalistické a umístěné docela nízko. Musíte se dívat dolů a číst jeho rychlost. Druhá, důležitější, se týká ceny produktu. Za 1499 eur bychom opravdu ocenili, že motor bude výkonnější, jen abychom měli trochu více pod plynovou rukojetí a snadněji stoupali do stoupání. Škoda, protože pro ostatníHalo City je úspěšný produkt .
Halo City OneMile
7Většina
- Poloha vsedě
- Formát je nakonec docela kompaktní
- Kvalita výroby
- Mobilní aplikace
Menší
- Stresující zvuk směrových světel
- Vysoká cena
- Nedostatek energie v určitých situacích
Budujte kvalitu 9
Napájení5
8. Autonomie
Komfort jízdy 9
Přenositelnost8
- Většina
- Menší
- Detaily
- Poloha vsedě
- Formát je nakonec docela kompaktní
- Kvalita výroby
- Mobilní aplikace
- Stresující zvuk směrových světel
- Vysoká cena
- Nedostatek energie v určitých situacích
Budujte kvalitu 9
Napájení5
8. Autonomie
Komfort jízdy 9
Přenositelnost8
